История Гавайского Серфигна

Принято считать, что первыми придумали плавать на доске древние полинезийцы, и именно они привезли серфинг на Гавайские острова. Известно также и то, что к появлению капитана Кука на островах в 1778г. серфинг был в зените. С прибытием миссионеров, превратно истолковавших Спорт Королей, он пришел в упадок и к 1880-м годам практически сошел на нет...

Самыми лучшими серферами были вожди племен и короли. Их доски "оло" имели в длину 14-18 футов (4,2-5,5 м) и весили порядка 150 фунтов (68 кг). Они изготавливались из дерева вили-вили, редкой гавайской разновидности легкого бальсового дерева; более тяжелое дерево коа шло на доски для низших рангом.

В 1908 году Александр Хьюм Форд для возобновления популярности серфинга на Гавайях основал Клуб "Outrigger Canoe" (кусок дерева в форме лодки для придания устойчивости). Согласно различным свидетельствам, гавайский принц Дэвид Кавонанаокоа катался на серфе в районе Санта-Круз в Северной Калифорнии в 1885г. Его можно считать практически первым серфингистом в Калифорнии. Настоящим началом жизни серфинга можно считать первый выход на волну на пляже Редондо в 1907г. Джорджа Фрита на первой доске для серфинга. Гавайский пловец-олимпиец Дьюк Каханамоку, самый известный среди пионеров серфинга, начал популяризацию этого вида спорта в Калифорнии в 1911г. Дьюк демонстрировал показательные выступления возле устья реки Сан-Лоренцо в районе Санта-Круз в 1917г. Незадолго перед этим он демонстрировал серфинг на сиднейском пляже Фрешуотер в Австралии в 1915г.

Популярность серфинга сильно сдерживала необыкновенная тяжесть досок и трудность их приобретения. Ситуация изменилась после опытов другого пионера серфинга Боба Симмонса. Симмонс значительно снизил массу серфа, используя почти невесомое бальсовое дерево. К концу 40-х гг. его бальсовые и фибергласовые конструкции стали вытеснять ранее популярные доски из красного дерева и сосны.

К середине 50-х наладилось производство полиуретана; родилась настоящая современная доска для серфинга. Мы катаемся на досках, по-прежнему собираемых в ручную из полиуретановой основы с одним тонким стрингером и покрытых стекловолокном.

Центр серфингового бума пришелся на Калифорнию конца 50х - начала 60х. Число серфингистов оценивалось тогда в 100 000 человек. Калифорния - родина ходдогера (разновидности крутого трюка на серфе), но каждый серфингист мечтал съездить на Гавайи и ощутить то, что принято называть самым идеальным серфом в мире.

Каждую зиму на Гавайи отправлялись толпы серф-поклонников из Калифорнии, чтобы отважно сразиться с легендарным Северным Берегом. К волнам с именами Халейва, Пайплайн (Труба), Сансет (Закат) и Ваймеа-Бей (залив Ваймеа). Серфингисты мечтали о следующей "идеальной волне" и стремились к ней через весь мир. Группа американских серферов привезла с собой в Австралию доски типа "малибу" в 1956 г. для участия в Международных Играх Спасателей, чем подтолкнула австралийцев к вдохновенному увлечению серфингом. Теперь австралийцы одна из самых преданных и понимающих серфинг наций.

В 1956г. Жоэль де Роснэ одолжил у друга Петера Виртеля доску для серфинга и стал первым французом-серфингистом. К 1957г. число серфингистов во Франции удвоилось, в Биарритце было теперь 4 серфера. К Петеру и Жоэлю присоединились Жорж Эннебют и Жак Ротт. Жак Ротт сделал первый французский серф из бальсового дерева, а в 1958 Мишель Барланд сделал первую пенопластовую доску.

В 1959г. Жоэль де Роснэ при помощи Карлоса Доньи из Перу создал в Биарритце клуб "Вайкики Серф". В 1960г. был организовал первый ежегодный чемпионат Франции по серфингу. Победил Жоэль де Роснэ. С этого момента серфинг стал распространяться по Европе и занял прочные позиции во всех приморских странах. От мелководных затонов Хоссегор до глубоководной Мундаки. Европа оказалась неплохим местом для искателей "идеальной волны".

В 1994г. вышло "Бесконечное лето II" Брюса Брауна. В этом документальном фильме рассказывалось о двух серфингистах, путешествующих по свету в поисках идеальной волны и старающихся никогда не отставать от лета. Это было продолжение картины "Бесконечное лето", которым автор хотел напомнить миру об истинном значении серфинга. Он хотел показать, что серфинг - это образ жизни, что это океан и приключения с друзьями, а не конкурсы и состязания, и прочая наверченная Голливудом за последние десять-пятнадцать лет вокруг этого чепуха.

"Бесконечное лето II" следовало за Пэтом О'Коннеллом и Вингнутом на пляжи Коста-Рики, Австралии, Фиджи, Индонезии, Франции, Гавайев и Южной Африки, показывая самые фантастические волны в мире и кое-кого из легендарных героев серфа - Келли Слейтер, Роберт Огаст, Том Каррен, Нэт Янг, Джерри Лопес, Лейрд Гамильтон, Том Кэрролл и многие другие. Снятое в 1963г. "Бесконечное лето" было о поиске идеальной волны... типа волны Малибу или Ринкон, что в Калифорнии. Тогда в 1963 идеальные волны были там. Теперь волны попали под другие более высокие стандарты. Вряд ли теперь в мире можно сыскать двух серфингистов, способных признать одну и ту же волну идеальной. Однако список лучших мест для поиска такой волны более-менее постоянен.

В него входят: Джеффрис-Бей в ЮАР, залив Хонолуа на Гавайях (остров Мауи), Джи-Ленд (G-Land) в Индонезии на острове Ява, Пайплайн на Гавайях (остров Оаху), Кирра Пойнт в Австралии, Мейврикс в Северной Калифорнии, Мундака в Испании и далее по списку... в зависимости от желания отдельного серфингиста список "лучших волн" может продолжаться до бесконечности, постоянно расширяясь.

С ростом увлечения серфингом в 50-60е гг. возникал новый стиль жизни и вокруг него росла индустрия этого образа жизни. Серфингисты делали доски и трусы для серфинга сами, что на ранних этапах их удовлетворяло. Но с ростом спроса некоторые серфингисты стали специализироваться на том, что производили для себя, кое-кто как Хоби Алтер и Джек О'Нилл (O'Neill) завел серф-магазины, Грег Нолл и Дьюи Уэбер стали производителями серфбордов, а другие, как Джон Северсон и Брюс Браун стали снимать фильмы про серфинг.

Живя в Калифорнии, Джек О'Нилл волей-неволей призадумался, как не замерзнуть в холодных водах северной части Тихого океана. Именно Джек О'Нилл первым разработал современный костюм аквалангиста. Начав с простенького приспособления, чтобы убежать от холода, О'Нилл стал крупнейшим производителем аквалангистских костюмов - от глубоководных до костюмов для вейкбординга.

Эта индустрия имела большое влияние на свою эпоху и ее культуру. До сих пор можно прочувствовать силу ее воздействия на стиль жизни. Сегодня серф- индустрия производит товаров на полтора миллиарда долларов. В мире издается 75 журналов о серфинге. Музыка и мода не раз искали вдохновения у серфинга, начиная с "Бич Бойз" и широких и свободных спортивных трусов в стиле "багги".

От ярких голливудских пляжных лент 60х гг. до подлинного серфингового видео, ежемесячно выходящего в мире, везде запечатлевается суть этого вида спорта. Теперь серфингисты могут зарабатывать на жизнь как профессиональные спортсмены, но вести образ жизни миллионера на пенсии. Основные требования к профессии - кататься на самых экзотических и опасных волнах мира - это то, о чем мечтает каждый мальчишка, впервые став на серф.

(по материалам "Modern Surfing Around The World" Джона Северсона в обработке Вингута)


Предположительно, серфинг родился в 5 веке (то бишь в 400 годах н.э.) в Полинезии, скорее всего на Гавайях. Следующие 1400 лет он был национальным видом спорта и имел большое общественное значение.

1800-1900 Серфинг сочли аморальной формой развлечения и в 1821 году по религиозным мотивам полностью запретили.

После Второй Мировой доски для серфинга стали удлиняться, стали весить меньше и стали пустотелыми. Поэтому серфинг стал моден на Западном побережье Калифорнии.

46 лет назад Джек О'Нилл пересекся с материалом под название неопрен и смог-таки сделать костюм, чтобы не мерзнуть в холодной воде! Нынешние костюмы не то чтобы сильно на него похожи, но тогда народилась известная компания O'Neill.

60-70е гг.
Голливудские фильмы 60-х типа Gidget ("Гиджет") и музыка романтики "Бич Бойз" сделали из серфинга модное занятие.

История виндсерфинга

Начало истории виндсерфинга отсчитывается с 1965 года, когда два друга, Hoyle Schweitzer и Jim Drake захотели обьединить серфинг и яхтинг. Они видели, что главная проблема серфинга - его зависимость от волн. Они оба были из южной Калифорнии, Джим Дрейк был конструктором-гидродинамиком, а Хоил Швейцер - бизнесменом. Дрейк пришел с идеей наклоняемой мачты, и уже вместе они разработали универсальный шарнир. В конце 1968г они запатентовали первую доску "Виндсерфер".

Очень быстро виндсерфинг стал популярным. Неудовлетворенный стеклопластиковыми корпусами, Швейцер начал искать более дешевый и стойкий материал. Остановился он на полиэтилене. Дюпон, производитель продукции из пластмасс оказался заинтересованным в новом применении полиэтилена. Сделав серию публикаций про виндсерфинг, конструкторы добились уже мировой известности.

В 1973г Швейцер приобрел половину патента Дрейка. Тогда же фирма "Тен Кейт" взяла лицензию на производство "Виндсерферов" в Голландии и через 5 лет продажи в Европе стали превышать Американские.

Но была одна проблема, она заключалась в том, что виндсерфинг уже был изобретен ранее. С конца пятидесятых S.Human Darby из штата Пенсильвания экспериментировал с досками "виндсерфинг". В 1965г он опубликовал статью о вингдсерфинге в журнале "Popular Science". В этой статье он обьяснял, как сделать виндсерфинг самому и как управлять им с помощью наклона паруса.

Это кажется странным, но до конца 1976г Хоил Швейцер и Дарби никогда не слышали друг о друге. Они начали жесткую борьбу за патент, миллионы ушли на юристов. Сегодня претендентов уже нет. Швейцер сейчас является директором "Windsurfing International", а Дарби шьет специальные паруса на заказ.

Очень скоро доски стали короче и легче. Были изобретены тонущие доски, ножные ремни и трапеции. Родился фанбординг. Сначала он практиковался только на Гаваях. Но затем он распространился по всему миру. Виндсерфингисты совершенствовали свое мастерство. Они начали кататься в больших прибойных волнах, родился wave-sailing.

Год за годом скорости возрастали. Вот список рекордов скорости на парусной доске.
1977 - Derk Thijs 17.1 уз.
1980 - Jaap 24,45 уз.
1981 - Jaap 25,2 уз.
1982 - Pascal Maka в Weymouth 27,82 уз.
1983 - Fred Haywood 30,82 уз.
1986 - Pascal Maka побивает рекорд тримарана Кроссбау 38,68 knots. Виндсерфингисты становятся самыми быстрыми людьми на воде.
1988 - Erik Beale 40,30 уз.
1993 - Thierry 45,34 уз.

Для справки: морской узел - 1морская миля в час - ~1.8км/ч.

Теперь - об истории отечественного виндсерфинга. Он у нас появился в конце 1974г. Секции парусной доски появились в Минске, Москве, Ленинграде и Тбилиси.
Уже весной 1975г прошли первые соревнования.

В Москве у истоков этого вида спорта стоял летчик и яхтсмен Г.И. Арбузов. Первые соревнования были проведены на Пироговском водохранилище 27 июля в день ВМФ. В Ленинграде виндсерфинг начался на базе я/к ЛКИ. Проектированием и постройкой досок занялся В.Л.Богданов с коллективом студентов. П.Пастухов и В.Осадчий зготовливали болваны и матрицы.

Уже весной 1975г Ленинградская судоверфь ВЦСПС начала делать доски из фанеры, но, стараясь уложиться в вес, регламентированный правилами (27кг), на верфи использовали слишком тонкую фанеру и сделали мачту слишком тонкостенной. Пластиковые корпуса оказались лучше. В Феодосии начали выпускать новые пустотелые доски "Мустанг". Неразборный вариант этой доски считался в те времена неплохой гоночной доской. А разборная серийная доска имеет такие паспортные данные: вес в сборе - 37,5кг, вес корпуса (без шверта) - 28кг (!).

Нельзя забыть и о Таллинских "Пагги" и Лыткаринских досках "Свеп". Появились доски, изготовленные в Польше.

Тогда проводилось много Всесоюзных соревнований, собиравших огромное, по нынешним временам, количество спортсменов. Не рекордным был одновременный старт 180 человек!

В 1976г доска вошла в Олимпийскую программу. Первым Олимпийским классом стала доска "Виндгляйдер". В нашей стране вопрос решили просто - назначили национальным классом некий "Монотип", в рамки которого входил фирменный "Виндгляйдер". Было очень интересно смотреть на странную технику ведения доски на ребре, которую показывали ведущие спортсмены. Своими руками эти доски клеили весом до 12 кг. Существовало несколько матриц "Виндгляйдера", за самые быстрые корпуса шла злая подпольная борьба. Было несколько основных школ, где воспитывались лучшие спортсмены. Это Московские ЦСКА ВМФ и Водник, Ленинградский ЛКИ, Сочинский яхт-клуб. Когда начали появляться новые доски странной бутылкообразной формы, которые легко обгоняли плоские, пришлось разделить флот на два дивизиона - первый (плоские доски) и второй - круглые.

В 1988г Олимпийский класс поменялся. Им стала более современная тогда доска "Лехнер-390" (390 х 0,66 х 0,22 х 330л), принадлежащий к 2му Дивизиону. Это очень интересная доска. Ей и сейчас нет равных по скорости на озерах и при слабых ветрах. На ней уже присутствует все оборудование, характерное для современных длинных досок: мачтовый погон и убирающийся шверт. Несмотря на распространенное мнение о неустойчивости и сложности управления этой доски, на ней можно было ходить на море в сильный ветер и даже крутить "джайбы" - повороты с рулением ногами. На других досках 2го дивизиона такие вещи были высшей эквилибристикой.

В 1992г произошла очередная смена Олимпийского класса. На этот раз Олимпийский комитет выбрал Mistral One Design, по которому уже до этого проводили чемпионаты мира. Это плоская доска, позволяющаяя достигать больших скоростей на полных курсах благодаря плоской форме днища и убирающемуся шверту. Был разрешен пампинг и олимпийский виндсерфинг стал атлетическим видом спорта.

Тем временем огромную популярность приобрел, можно сказать, другой вид спорта - Фанбординг. Другой, потому что в нем применяется совсем другая мат.часть, побеждают в соревнованиях совершенно другие спортсмены. Продажи коротких во всем мире несравненно выше, этим занимается огромное количество людей.

История РФА - ассоциации фанбординга показала, что у нас тоже возможен быстрый подьем массовости фанбординга, но ... Будем надеяться, что и у нас выстроится правильная пирамида, имеющая снизу большое количество любителей и сверху - профессионалов спортсменов и организаторов.

Но на пути к подлинной массовости, которая может переходить в массовые соревнования всех уровней тут стоит одно препядствие, вернее, стояло до последнего времени. Это невозможность использовать один инвентарь на всех уровнях подготовки. Mistral One Design избавлен от этого недостатка, но ему не хватает комфортности в сильные ветра и волну.

Сейчас МОК заинтересовася новыми направлением в виндсерфинге. Главным претендентом на участие в следующих Играх является Formula Windsurfing class. Для участия в гонках тут можно использовать только 1 корпус (без шверта) и 3 паруса. Доски, спроектированные для гонок в этом классе имеют длину менее 280см, ширину - 80-85см и обьем - 150-180л. Пампинг без ветра на них неэффективен, зато глиссировать и лавироваться они начинают уже с 5-6м/с. Очень показателен факт, что на доске начального уровня Starboard GO в 1999г был выигран Чемпионат Канады в курс-рейсе.

Хронология создания

1948-1949 - С.Ньюман Дэрби (тогда 20 лет от роду) предложил использовать идею удерживаемой руками парусной системы на универсальном шарнире для маленького катамарана. Построенные корпуса испытали на воде. У экспериментального образца имелось много проблем. Ньюман спроектировал и построил безкилевую парусную лодку, которой можно было управлять парусом при помощи переноса веса вперед и назад. Позднее благодаря опытам он сумел запустить свой первый парусный борд (сейлборд).

1959-1962 - Ньюман научился пользоваться 12-дюймовым серфом на озерах в сильный ветер. Он наполовину шел под ветром, а наполовину на волнах, используя для рулежки давление силы ветра на широкое весло для каноэ. Друзья спросили его, почему бы не использовать парус для рулежки вместо весла. Идея ему понравилась, но он посчитал, что парусный серф будет крайне неустойчивым, а вскоре начал разработку более широкого устойчивого корпуса для экспериментальной модели. А вдруг получится?

1963 - Ньюман продолжает обдумывать идею своего катамарана 1948г., намереваясь испытать свой более крупный парусный катамаран с ручным удержанием паруса (фотографии и планы проекта он опубликовал в февральском выпуске журнала "Попьюлар Сайенс"/Popular Science за 1961г.) После знакомства с Наоми Альбрехт - считавшей это плавсредство слишком сложным - они решают установить парус на серф. Дальше Ньюман строит более устойчивый и широкий экспериментальный корпус. Наоми сшила парус. Это был первый прототип серфа Darby Sailboard (Парусного борда/сейлборда Дэрби).

1964 - Ньюман и Наоми испытывают свой первый сейлборд на озере Трейлвуад в Пенсильвании. У него были небольшие вспомогательные кили, и им трудно было управлять. Через неделю вспомогательные кили были сняты и вместо них установлен основной. Тогда-то и стало ясно, что новый серф управляем и держит ветер - родился новый спорт. Изначально мачту крепили в небольшой выемке на доске. Когда мы перешли на сильный ветер, в основании мачты появился универсальный шарнир. Потом мы научили друзей и родственников ходить на нем.

Ноябрь 1964 -Наоми и Ньюман поженились. После свадьбы они завели речь с родственниками о производстве таких парусных серфов.

Декабрь 1964 - С интересом наблюдавший за развитием событий брат Ньюмана Кен оставил работу и взялся за создание первого в мире бизнеса парусных серфов. Название ему дали Darby Industries, Inc. Президентом стал Кен, Ньюман - дизайнером, а Наоми занялась рекламой. Были наняты необходимые помощники, а держателями акций стали друзья и родственники.

Январь 1965 - Darby Industries сделало первый металлический шарнир для основания мачты.

Весна 1965 -Ньюман приобрел первый аквалангистский костюм и стал тестировать в нем парусные серфы.

Весна 1965 - Дайан Альбрехт произвела неизгладимое впечатление на фотографа журнала "Попьюлар Сайенс", обогнав его моторную лодку, с которой он ее снимал. Лодка делала 14 миль/час. Самый быстрый монокорпусный парусник делал не больше 12 миль на тот момент.

Весна 1965 - Ньюман встречается с братом Рональдом (ученым и советником президента США), держащим часть акций. Они изучают возможные модели гиков. Потом Ньюман создал изогнутый гик для парусных досок. Основным парусом стал треугольный.

Июнь 1965 - Персонал Дэрби Индастриз на специальном собрании придумывает название для нового вида спорта. Решено назвать его сейлбординг, а сам серф сейлбордом.

Июль 1965 - Дэрби Индастриз устраивает первый семинар на воде. Изначально планировалось учить своих представителей, акционеров и служащих управлению сейлбордом. Некоторые серферы стали пользоваться техникой удержания гика перед собой. Некоторые начали скакать по волнам и уходить в воду. Присутствовало около ста зрителей. Ветер дул со скоростью 20 миль/час.

Июль 1965 - Чарльз Хоук (акционер и представитель компании из Виргинии) написал первую заявку на патент для Дэрби Индастриз. Ньюман сделал две 12-дюймовые масштабные модели по типу серфов. Они были выставлены в магазине. Наоми Дэрби сняла первые кинокадры Сейлборда в действии. Корпорация продала 60 бордов компании Ломма Индастриз. Миссис Ральф Ломма учила своих учеников ходить на новых серфах, держа изогнутый гик перед собой.

Август 1965 - Журнал "Попьюлар Сайенс" напечатал 4-страничную статью о сейлбординге. Журнал попал в разные страны. Пришли сотни писем, одно даже из далекой Индии.

Август 1965 - Корпорация Дэрби Индастриз стала жертвой большого пожара в мастерской по резке пенопласта. Из-за пожара и плохого сбыта патент был отложен, как и 12-дюймовый корпус по типу серфа.

Сентябрь 1965 - Через рекламные объявления в "Попьюлар Сайенс" продавались чертежи для желающих сделать сейлборд самим. В дальнейшем новый спорт стали освещать журнал "Попьюлар Мекэникс" (Popular Mechanics), журналы о катерах и яхтах, газеты и телевидение. На Филадельфийском Салоне судов модель продемонстрировала публике навыки и приемы управления сейлбордом.

1966 - В английском журнале A.Y.R.S. была опубликована статья Ньюмана Дэрби. Вскоре на контакт с ними начали выходить европейские бизнесмены. Стала появляться реклама других американских производителей сейлбордов.

Лето 1966 - Кен Дэрби прошел на сейлборде через Чесапикский залив и обратно в г.Аннаполис. Это был самый долгий переход на тот момент.

Осень 1966 - Кен Дэрби заявил, что они сделали 160 досок себе в убыток. Потом они переключились на выпуск катеров, ванн и раковин. Они продолжают продавать чертежи. Они вернулись к выпуску в начале 80-х.

1967 - Становится известно, что Джеймс Дрейк и Хойл Швейцер сделали сейлборд под названием "Дверь" прямоугольной формы, аналогичный сейлборду Дэрби. Также они создали сейлборды, сходные по форме с серфом. Снят фильм с Джеймсом Дрейком, учащим ходить под парусом на новом серфе.

1968 -Джеймс Дрейк и Хойл Швейцер подали заявку на американский патент на сейлборд с двойным гиком.

Январь 1990 - Журнал South East Boardsailor напечатал статью "Кто на самом деле изобрел первый сейлборд", доказав приоритет Ньюмана Дэрби.

Июнь 1997 - Журнал "American WindSurfer" опубликовал статью "Происхождение виндсерфинга; эксклюзивное свидетельство Ньюмана и Наоми Дэрби".

Август 1997 - Ньюман и Кен Дэрби приехали в Портленд на свадьбу и были приглашены Windance рассказать свою историю. Холл Конгресс-центра был переполнен людьми, желавшими услышать о настоящем начале виндсерфинга. Рассказ Ньюмана завершился бурной овацией вставшего зала.

ВИНДСЕРФИНГ ОТ ИСТОКОВ
С. Ньюман Дэрби

Спорт, который современные словари определяют как виндсерфинг, был в свое время известен, как сейлбординг и бордсейлинг (парусный бординг). Собственно это ходьба под парусом на маленькой доске для серфинга - аналогично парусной лодке - где гик надо держать руками, а мачта крепится к палубе при помощи шарнира, и контроль за направлением движением осуществляется наклоном или поворотом паруса, а не руля.

Этот вид спорта эволюционировал на протяжении длительного времени. Мне кажется, что за это никто не брался ранее 1964г., потому что специалисты считали невозможным такую ходьбу под парусом. Я начал приходить к выводу о возможности такого паруса после многих лет создания и испытания экспериментальных образцов.

В начале 40-х я построил маленькую (меньше 3 метров в длину) лодку и ходил на ней. Большая часть моих маршрутов пролегала по слишком мелкой воде - все время руль за что-то цеплялся. Но вскоре я обнаружил, что могу управлять лодкой наклоном кормы. При наклоне лодки наклонялся и парус, за счет чего я мог направлять судно, придерживаясь курса. При этом лодка не делала четких поворотов, но я подумал, что можно создать лодку с парусом, который надо держать руками, а руль не потребуется.

Где-то в 1948г. мне пришла мысль установить ручной парус на шарнир. Для испытаний я построил небольшой катамаран. Мой катамаран страдал множеством недостатков, но я думал над их устранением и экспериментировал на протяжении всех 50-х гг.

Я продолжал разработку и создание различных типов судов в 50-60 гг. В конце концов, в 1963г. я решил применить принцип контроля лодки парусом на одном из своих катамаранов. Я продал статью об этом катамаране в журнал "Попьюлар Сайенс"; они сделали о нем статью на 6 страниц в февральском выпуске 1961г. Однако в статье я привел вариант традиционного фиксированного парусного вооружения. Этот катамаран был больше и устойчивее катамарана 1948г., поэтому я решился на апробирование давно лелеемой идеи на нем. Когда мы с моей подругой Наоми Альбрехт катались на нем, полным ходом у нас шло обсуждение возможных идей. Она считала, что катамаран велик и сложен в управлении для подобного новшества, и потому стоит попробовать сделать серф с парусом, - сейлборд - посмотреть, как это осуществимо.

В то время было известно, что самым быстрым монокорпусным парусным судном были ялики. Они же были самыми устойчивыми благодаря конструкции корпуса. Поэтому я сделал маленький сейлборд в форме ялика, но вдвое меньше знаменитых гоночных. Наоми помогала мне в постройке и сшила парус.

Первые испытания мы провели в конце весны или начале лета 1964г. Я вскоре разработал технику управления парусом и научил Наоми, ее сестер Гейл и Дайанн; Клифф Джордж и Дайанн взяли у нас сейлборд и научили ходить на нем своих друзей.Этот первый сейлборд был сделан на озере Трейлвуд близ Уилкс-Барр в Пенсильвании.

Мой брат Кен пристально за этим наблюдавший решил, что было бы неплохо начать их производить и продавать. К осени 1964г. мы принялись за создание первого в мире бизнеса по производству сейлбордов со свободным парусом. Я был конструктором, художником и промоутером. Наоми помогала с промоушеном (рекламой/продвижением) и распечаткой инструкций по правилам хождения под парусом. Кен получил финансирование и акционеров, став президентом корпорации Дэрби Индастриз. Компания и по сей день существует, и Кен в ней по-прежнему президентом.

Мы взялись за выпуск первых сейлбордов на продажу зимой 64/65 гг. Все паруса на сейлбордах крепились к борду на шарнире, хотя выдумывают, будто сейлборды Дэрби их не имели. Тому есть сотни свидетелей, сняты километры пленки, опровергающие выдумки некоторых писак.

Впервые о новом виде спорта написали в маленькой газете "Питтстон Газетт" (Pittston Gazette) в июле 1965г. Я потом продал статью о том, как сделать и управлять сейлбордом в журнал "Попьюлар Сайенс" (они утверждали, что у них было 6 миллионов читателей). Статья вышла в августе 1965г. Мы дали рекламу планов для самодельщиков, наборов для сборки и готовых сейлбордов.

Сделанный нами сейлборд был показан и подарен на телепередаче "Price is Right" по национальному каналу. Наши сейлборды попали в американские и иностранные журналы по парусному спорту, в "Попьюлар Сайенс", в газету "Нью-Йорк Таймс" и сотни газет поменьше. Его демонстрировали на Судовом Салоне в Филадельфии. Через год стали появляться рекламные объявления других фирм о продажах модифицированных версий нашего сейлборда.

По оценкам Кена, в 1965-1966 продано около 80 сейлбордов.